目前，市面上有不同的過濾設(shè)備，包括過濾器、過濾機(jī)、濾清器等不同類型，其中濾油車是市場面上應(yīng)用最廣泛的過濾設(shè)備，占據(jù)國內(nèi)過濾設(shè)備市場的半壁江山，市場占有率達(dá)到53%，其次過濾機(jī)和濾清器分別占到了15%和13%，油脂過濾設(shè)備和其他過濾設(shè)備業(yè)分別占到了10%和9%。
對(duì)過濾設(shè)備而言，過濾效果無疑是最重要的性能指標(biāo)，也是設(shè)備的核心競爭力。隨著新型工業(yè)不斷發(fā)展，過濾設(shè)備的技術(shù)水平不斷提升。
隨著液壓工業(yè)的飛速發(fā)展，對(duì)液壓系統(tǒng)工作的可靠性提出了更高的要求目前，液壓系統(tǒng)中的故障有70%左右是由于油液的污染造成的，為了控制液壓系統(tǒng)的污染程度，除了在液壓系統(tǒng)中安裝濾油器外。對(duì)于注入系統(tǒng)內(nèi)的新油需用濾油車進(jìn)行預(yù)過濾。同時(shí)也可用濾油車對(duì)液壓系統(tǒng)進(jìn)行循環(huán)過濾，凈化系統(tǒng)油液。
精細(xì)濾油車的特點(diǎn)有：濾油精度高，性能可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，移動(dòng)靈活，使用維修方便。通常濾油精度有3、5、10、20、30、40微米。用戶可以根據(jù)不同需要調(diào)換不同精度濾芯就可達(dá)到不同的使用要求。
精細(xì)濾油車可為液壓系統(tǒng)、靜壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)與各類用油系統(tǒng)的油液作灌注或定期過濾。對(duì)臟油回收也具有一定期經(jīng)濟(jì)效果。
目前，國外過濾設(shè)備自動(dòng)化程度高，出現(xiàn)了一些專用過濾設(shè)備，同時(shí)重視過濾過程的強(qiáng)化和輔助措施，大大提升了過濾設(shè)備的過濾效果。反觀國內(nèi)過濾設(shè)備行業(yè)，雖然目前行業(yè)發(fā)展較快，也基本形成了市場體系，但是國產(chǎn)設(shè)備對(duì)市場的滿足率還不高，設(shè)備效率和國外先進(jìn)水平相差較大。
一 操作方法：
（一）、將該機(jī)放置于較平坦的地面上或車箱里，仔細(xì)檢查整機(jī)有無松動(dòng)現(xiàn)象，特別注意電機(jī)與油泵的連接部位必須緊固和同心。
（二）、正確無誤的接好電源，啟動(dòng)油泵觀查其旋轉(zhuǎn)方向是否正確，否則調(diào)換電源相序。
（三）、電源接通后，檢查溫控器狀態(tài)是否正常，并設(shè)定所需的工作溫度。
（四）、連接進(jìn)出油管并緊固，提醒用戶注意，出油管和出油口務(wù)必緊固，否則隨著壓力增大，會(huì)導(dǎo)致出油管被沖掉，增添不必要的麻煩。
（五）、固定好進(jìn)出油管后，即啟動(dòng)電機(jī)按鈕，油泵開始正常工作，當(dāng)出油口出油流出，旋轉(zhuǎn)加熱開關(guān)啟動(dòng)加熱器，經(jīng)過三級(jí)過濾后的油即為凈化的油。過濾過程中，請(qǐng)注意觀察壓力表，如果壓力達(dá)到0.4MPA，請(qǐng)及時(shí)清洗和更換濾芯。
（六）、當(dāng)一桶（箱）油抽完需抽另一桶（箱）油時(shí)，需動(dòng)作迅速，避免油泵長時(shí)間空轉(zhuǎn)，若來不及就停機(jī)，待進(jìn)油管接好后重新開機(jī)。
二 保養(yǎng)維護(hù)：
（一）、該機(jī)主要采用機(jī)械過濾方式，并逐級(jí)減小過濾網(wǎng)密度，達(dá)到提高過濾精度之目的，由此可見，在設(shè)備工作過程中，第一級(jí)過濾易于被雜質(zhì)堵塞，此時(shí)會(huì)出現(xiàn)進(jìn)油小于出油。
處理方法：撤除第一級(jí)過濾上蓋，將濾網(wǎng)取出，用相同型號(hào)的清潔油清洗后，即可還原工作。
（二）、如果在加油過程中揚(yáng)程過高，會(huì)使電機(jī)溫度迅速升高，油泵噪聲增大。
處理方法：1、按規(guī)定的揚(yáng)程工作；2、間斷工作。
（三）、油泵噪聲異常增大：
處理方法：1、檢查油泵連接軸是否同心；2、緊固鏍釘是否松動(dòng)或掉落。出現(xiàn)以上現(xiàn)象均需復(fù)原即可排除。
（四）、嚴(yán)禁缺向，以免燒壞電機(jī)。